(2022年3月26日14時-2022年3月27日14時)
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簡介:3月26日下午,東航MU5735航班墜毀第六日,國家應急處置指揮部舉行第六場新聞發(fā)布會。發(fā)布會披露,尚未發(fā)現(xiàn)幸存者和第二個黑匣子(飛行數(shù)據(jù)記錄儀),已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的一部緊急定位發(fā)射儀(ELT);搜集到飛機殘骸和碎片累計24047件,并設立殘骸倉庫,以便后續(xù)分類和分析。26日晚間,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第七場新聞發(fā)布會確認,132名機上人員已全部遇難。27日上午9時20分許,在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下,消防員發(fā)現(xiàn)一橙色罐體,經專家確認,是“3·21”東航飛行事故客機第二個黑匣子。
2022年3月26日14時-2022年3月27日14時,有關“東航客機失事”的信息總量約**萬條。結合全網監(jiān)測系統(tǒng)觀察輿情的整體走勢來看,相關輿情量在3月26日23時到高峰。
2022年3月26日14時-2022年3月27日14時,全網有關“東航客機失事”的言論約**萬條。通過對這些信息進行關鍵詞提取、主題聚類分析,可知其傾向性如下:
3月26日,“新華網”發(fā)文《應急處置指揮部確認東航MU5735航班機上人員全部遇難》,文稱:“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部26日晚間確認,“3·21”東航MU5735航班上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。
3月26日,“央廣網”發(fā)文《“3·21”東航MU5735航班機上132人全部遇難》,文稱:3月26日晚上,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行新聞發(fā)布會,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部現(xiàn)場副總指揮、民航局副局長胡振江介紹最新情況:按照黨中央、國務院對“3·21”東航MU5735航空器飛行事故處置的有關要求,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部組織消防救援、解放軍指戰(zhàn)員、武警官兵、公安、衛(wèi)生檢疫、交通、自然資源等多部門連續(xù)6天在事故發(fā)生區(qū)域開展“拉網式”排查,并組織專家比對分析各類監(jiān)控、記錄設備中的視頻影像內容,綜合分析空管雷達、ADS-B等設施設備記錄的關鍵數(shù)據(jù),特別是對墜機現(xiàn)場殘骸分布的勘查判斷和分析,可以確定搜尋現(xiàn)場已無機上人員生命跡象,通過DNA鑒定已確定120名遇難者身份。“3·21”東航MU5735航班機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。
3月27日,“新浪微博”用戶@人民日報:東航MU5735墜機事故第七天,向遇難者默哀,愿逝者安息,生者堅強。
3月27日,“新浪微博”用戶@新浪財經:東航MU5735墜機事故第七天,MU5735航班上人員已全部遇難,向遇難者默哀,愿逝者安息,生者堅強。
3月26日,“澎湃新聞”發(fā)文《東航空難第六場發(fā)布會8個要點:涉乘客身份確認、黑匣子搜尋進展》,文稱:3月26日下午,東航MU5735航班墜毀第六日,國家應急處置指揮部舉行第六場新聞發(fā)布會。發(fā)布會披露,尚未發(fā)現(xiàn)幸存者和第二個黑匣子(飛行數(shù)據(jù)記錄儀),已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的一部緊急定位發(fā)射儀(ELT);搜集到飛機殘骸和碎片累計24047件,并設立殘骸倉庫,以便后續(xù)分類和分析。
3月26日,“光明網”發(fā)文《東航墜機事故|已使用無人機掛載熱成像模塊進行搜救》,文稱:3月26日下午,“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行第六場新聞發(fā)布會,介紹搜尋救援最新情況。據(jù)介紹,3月21日,??接到救援指令后,廣西消防救援總隊緊急調集搶險救援車、化學洗消車等特種車輛164輛,??搶險救援器材、保障物資等2萬余件套參與搜救工作。??在救援中心,??采用空地聯(lián)合人裝結合的方式進行失聯(lián)乘客搜救,??在空中使用無人機掛載熱成像模塊,??對事故區(qū)域進行快速搜索和航拍建模,??為科學劃分搜索區(qū)域提供依據(jù),??在地面使用雷達生命探測儀,??手持式紅外熱成像儀,??通過微功率超寬帶雷達,??紅外輻射探測技術進行生命跡象搜尋??。
3月27日,“澎湃新聞”發(fā)文《針對事故調查,東航空難七場發(fā)布會披露了這11個重要信息》,文稱:3月27日,東航MU5735墜毀第七天。前一晚,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第七場新聞發(fā)布會確認,132名機上人員已全部遇難。
3月27日,“新浪微博”用戶@新華社:記者27日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部獲悉,東方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被發(fā)現(xiàn)。指揮部新聞發(fā)布會將會介紹相關具體情況。
3月27日,“新浪微博”用戶@人民日報:“3·21”東航飛行事故客機第二部黑匣子發(fā)現(xiàn)點位于撞擊點正東偏南5度,距離撞擊點40米,第二部黑匣子發(fā)現(xiàn)點距地表深1.5米。
3月26日,“中國新聞網”發(fā)文《東東航MU5735事故目前共確認120人身份》,文稱:3月26日,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發(fā)布會召開,介紹最新進展。公安機關刑事技術部門出動220人組成29個勘查組,開展現(xiàn)場勘查、搜救和檢驗工作,共確認120人身份,其中乘客114名、機組人員6人,相關工作還在繼續(xù)進行。
3月26日,“中國新聞網”發(fā)文《國家網信辦指導網站平臺加強涉東航客機墜毀網絡謠言溯源及處置》,文稱:3月21日,東方航空公司MU5735航班在執(zhí)行昆明-廣州任務時在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。事故發(fā)生后,廣大網民密切關注救援進展和事故原因調查。然而,個別網民借此散播網絡謠言,造成惡劣影響。國家網信辦指導多家網站平臺,對網上傳播的關于MU5735的謠言進行溯源。
3月26日,“中國新聞網”發(fā)文《東航客機墜毀事故:現(xiàn)場未檢出常見炸藥成分》,文稱:3月26日下午5時,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第六場新聞發(fā)布會通報,理化實驗室累計受理66份檢材,完成檢驗41份,均沒有檢出常見無機炸藥的主要離子成分,也沒有檢出常見有機炸藥成分。
3月26日,“中國新聞網”發(fā)文《東航墜機救援現(xiàn)場:武警官兵分批次、分區(qū)域搜索》,文稱:3月26日,在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機救援現(xiàn)場,武警廣西總隊派出近200名官兵分批次、分區(qū)域,開展搜救搜索任務,全力展開對黑匣子、遇難者遺物及飛機遺骸的搜索。目前,搜救搜索工作仍在持續(xù)進行中。
3月26日,“中國新聞網”發(fā)文《東航墜機救援現(xiàn)場:救援人員的橡膠手套可以滴出汗來》,文稱:3月26日,廣西藤縣東航客機失事現(xiàn)場下起陣雨,在高溫濕熱環(huán)境下,消防救援人員身著厚重密閉的防護服、雙層手套等全套裝備,在泥濘的山間開展救援工作。連續(xù)不間斷的作業(yè),讓消防員的雙手起繭,他們的橡膠手套也可以滴出汗水來。
3月26日,“新浪微博”用戶@央視新聞:今晚(26日),“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行新聞發(fā)布會。現(xiàn)場,全體起立為機上遇難人員默哀。
3月26日,“新浪微博”用戶@銀河予兮:逝者安息,來世一定要幸福。(博文評論)
3月26日,“新浪微博”用戶@千黛汐Rebecca:真的不愿相信這是真的,太難過了,愿逝者安息,生者堅強。(博文評論)
3月26日,“澎湃新聞”發(fā)文《東航墜毀客機乘客未婚夫:我們在一起5年,每一天都很甜蜜》,文稱:在廣州白云機場等待的兩個多小時里,黃寧(化名)給未婚妻藺河如(化名)打了十幾個電話,均無人接聽,他一度認為飛機延誤了,直到得知飛機失事的消息。36歲的黃寧是廣西南寧人,在廣州打拼。3月21日,藺河如乘坐東航MU5735航班,準備到廣州與他相見。他們同歲,在一起已有五年,雙方父母已見過面,本打算過完本命年就領證。出事當晚,黃寧一夜沒睡,和朋友聊天,大家忍不住痛哭?!霸谝黄鸬?年,每一天都很甜蜜。”黃寧說。次日,黃寧便來到了廣西梧州,24日,他同其他乘客家屬前往墜機現(xiàn)場。現(xiàn)場的氣氛有些壓抑,許多乘客家屬哭了。連日來,黃寧已經哭了很多次,他的心情還是很難過。他說,“抱著希望來的。最大的心愿,是希望能找到她。”
3月26日,“澎湃新聞”發(fā)文《東就東航客機事件發(fā)表不當言論,微博17個違規(guī)賬號被禁言》,文稱:MU5735客機搜救工作仍在進行中,廣大網友給予了高度關注和熱議。站方在相關內容巡查中發(fā)現(xiàn),有極個別用戶發(fā)布相關不當言論,對此站方堅決予以處置。截至目前,站方根據(jù)《微博社區(qū)公約》等相關規(guī)定,對違規(guī)的17個賬號,視程度采取禁言15天至60天禁言處置,并清理違規(guī)內容29條。
3月26日,“澎湃新聞”發(fā)文《快手打擊借東航墜機事件進行網暴行為:永久封禁5個賬號》,文稱:快手黑板報微信公號3月26日發(fā)布關于打擊借東航墜機事件進行網暴行為的公告。平臺本次共處理人身攻擊評論126條、永久封禁帳號5個。
3月26日,“新浪微博”用戶@波音:我們向東航MU5735航班上的逝者致以最深切的哀悼,并向他們的家人和所有受到事故影響的人們表示慰問。在這一困難時刻,波音將繼續(xù)支持我們的航空公司客戶。同時,波音技術團隊正在支持美國國家運輸安全委員會和領導調查工作的中國民用航空局。
3月26日,“新浪微博”用戶@中國東方航空:沉痛悼念“3·21”事故罹難乘客和機組人員。
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(結束)
2022年3月27日
【鷹眼輿情觀察室】
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