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11月14日，馬來西亞航空公司與MH370失聯(lián)乘客家屬在北京舉行第42次見面會。馬航代表說，MH370事件原調(diào)查團(tuán)隊將于11月30日解散，馬航的調(diào)查工作將移交給馬來西亞航空器事故調(diào)查局。讓我們回顧一下MH370失聯(lián)始末：

2014年3月8日，載有239人的MH370飛機(jī)從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。其中乘客227名，機(jī)組人員12人。227名乘客中，大陸153人、臺灣1人?？蜋C(jī)失蹤后，多國組織大規(guī)模的搜救行動，但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。

如今，距離馬航失事已過去1700多天。

從失聯(lián)30分鐘后的塔臺呼叫，到數(shù)小時后的衛(wèi)星追蹤；從第2天多國聯(lián)合搜救，到數(shù)月后商業(yè)公司海底打撈。期間有黑匣子海底耗盡電力的失落，也有海灘發(fā)現(xiàn)殘骸的驚喜。這場航空史上最漫長的尋找留下不少印記。

在MH370失蹤后第一天，馬來西亞15架空軍、6艘海軍艦艇和3艘海軍艦，開始全面搜尋行動，搜尋范圍集中在越南南部和馬來西亞之間水域，澳洲派出RAAF P-3C海上偵查機(jī)。不久后，中國、澳洲等多國加入搜尋隊伍。

在搜尋過程中，只有33塊殘骸被發(fā)現(xiàn)，調(diào)查人員之后在印度洋疑似失事地點附近的深海區(qū)域進(jìn)行搜索。

2017年1月份，中國、馬來西亞與澳洲三國政府發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布暫停搜索2014年失蹤至今的馬航 MH370 客機(jī)。聲明說，對印度洋12萬平方公里的搜索區(qū)進(jìn)行搜索后毫無發(fā)現(xiàn)，當(dāng)局以悲痛的心情做出了暫停搜索的決定。

2018年1月，馬來西亞方面再次啟動了搜索計劃，并與勘探公司“海洋無限”（Ocean Infinity）達(dá)成了一項協(xié)議，在原區(qū)域以北的一個地區(qū)恢復(fù)搜索，這是科學(xué)家們認(rèn)為最有可能的墜機(jī)地點。

而在經(jīng)過長時間的搜索沒有找到任何新的重大發(fā)現(xiàn)后，馬來西亞方面于5月29日宣布，馬航MH370搜尋結(jié)束，如無意外情況，將不再進(jìn)行搜索。盡管四年多來的搜索中發(fā)現(xiàn)了客機(jī)部分殘骸，但是MH370的具體事故地點和客機(jī)的下落依然是個謎。

關(guān)注此事件網(wǎng)友地域分布情況，來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

關(guān)注此事件網(wǎng)友情緒分析，來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

此次，馬航代表宣布MH370事件原調(diào)查團(tuán)隊將于11月30日解散，失聯(lián)乘客家屬的心情可想而知，馬航方面在MH370失聯(lián)后所做的工作令人失望，對于家屬的安撫工作不到位，有家屬表示“調(diào)查沒有結(jié)果就解散，連個說法都沒給出；見面會甚至連頓午飯都不管，對參會家屬的來回車票不給報銷，連基本的人之常情都沒有做到”。

網(wǎng)友也紛紛表達(dá)了對于MH370原調(diào)查團(tuán)隊將解散的種種看法?！斑@結(jié)果爛透了”、“希望有一天航班里的人都回來”、“一個交代要給吧”。

@SiO2_kk：我們不知不覺過了四年 他們卻還一直呆在原地 等一個也許再不會回來的人和一個永遠(yuǎn)不會再知曉的答案了。

@chrislynn310：換位思考一下，家屬們真的很苦，很可憐，替他們絕望。

@演員宮馨澤：解散？時間久了 ……就可以把一些人忘記嗎？這是你們飛機(jī)造成的事故…… 沒找到人……還想解散啊……

@進(jìn)擊的旺度菌：不如說實話了，該賠償就賠償。

@少女本5：迫于無奈！這結(jié)果爛透了！

@寧林：或許家屬在乎已經(jīng)并不是乘客是否還活著，而更多的需要告訴這些乘客他們?yōu)槭裁匆幌伦颖凰瓦M(jìn)了鬼門關(guān)，一程飛機(jī)，就這樣把自己的命成了一條不歸之路，對于死者的尊重，馬航有必要把該交代的都交代清楚。

@愛吃火鍋的樂奇：五年了，就這樣？？？

@空城空巷空一人撒油啦啦：心酸，也理解家屬的心情，不明白為什么會找不到，還是有其他的原因。

@一朵貓朵朵：真心希望有一天航班里的人都回來了。

@小白的小椰子：起碼的，一個交代要給吧，都是活生生的生命。

四年過去了，作為看客的我們，或許早已忘卻了這架恐怖的死亡之機(jī)，而那些失去了家人的人們，卻仍會無數(shù)次固執(zhí)地仰起頭，期待著那架飛機(jī)劃破夜空，親人們拖著行李、招著手飛奔而來。

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