對(duì)于鐵路單位來(lái)說(shuō),負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情的產(chǎn)生,不僅會(huì)影響鐵路企業(yè)的形象和聲譽(yù),也會(huì)給其運(yùn)營(yíng)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的損失。所以說(shuō),負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情給鐵路企業(yè)所帶來(lái)的影響是極大的。為了更好的為旅客服務(wù),及時(shí)回應(yīng)旅客關(guān)注,澄清不實(shí)言論,就需要做好負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)工作。提到輿情監(jiān)測(cè),下面本文就來(lái)為各位說(shuō)說(shuō)監(jiān)測(cè)鐵路負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情措施都有哪些?
1.建立專(zhuān)門(mén)網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)
可以通過(guò)建立專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì),安排專(zhuān)人通過(guò)各種搜索引擎、社交媒體平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)論壇等渠道,去及時(shí)獲取和收集負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情信息。此外,鐵路單位也可以利用和第三方輿情監(jiān)測(cè)公司合作,還可以利用專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析網(wǎng)絡(luò)輿情。如像蟻坊軟件的互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就可以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)統(tǒng)計(jì)匯總關(guān)聯(lián)輿情,并識(shí)別其中負(fù)面,及時(shí)告警,并深入追蹤分析負(fù)面輿情的走勢(shì)、傳播熱度、影響力等。
2.建立及配備專(zhuān)業(yè)的輿情監(jiān)測(cè)平臺(tái)
另外,對(duì)于鐵路負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)測(cè),還可以通過(guò)建立數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)體系,對(duì)鐵路行業(yè)的各類(lèi)負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。對(duì)于數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)體系的建立,可以結(jié)合各種科技手段,如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)輿情的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。若沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),也可以直接配備一套像蟻坊軟件這類(lèi)支持全網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)、分析、負(fù)面預(yù)警、輿情報(bào)告自動(dòng)生成的輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)去輔助其監(jiān)測(cè)和分析輿情。(相關(guān)網(wǎng)絡(luò)負(fù)面輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)免費(fèi)試用入口)
3.積極回應(yīng)和管理網(wǎng)絡(luò)負(fù)面輿情
另外,在對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取后,還可以通過(guò)對(duì)負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情的研究和分析,幫助相關(guān)單位了解社會(huì)公眾的看法和各類(lèi)問(wèn)題的本質(zhì)所在,并采取有效的措施予以回應(yīng)。如當(dāng)負(fù)面網(wǎng)絡(luò)輿情出現(xiàn)時(shí),及時(shí)發(fā)布信息,對(duì)外公開(kāi)相關(guān)信息,明確事實(shí)情況,同時(shí)對(duì)外界的關(guān)注進(jìn)行及時(shí)回應(yīng)。
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