10月28日10時08分，重慶萬州一輛公交車與一輛小轎車相撞，系公交車行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛小轎車后墜江，已有兩具遺體被打撈上岸，救援工作仍在進行。據(jù)@平安萬州 通報，初步確定墜江公交車上共10多人。

本就是一場悲劇，卻釀成一場荒唐的“鬧劇”！劇情翻轉、官媒“謠言”，網(wǎng)絡輿論不斷被引爆。

公交車墜江事件發(fā)生后，中立的事件報道逐漸衍化，“逆行”“女司機”“高跟鞋”個個戳中輿論G點，“女司機是馬路殺手”“逆行女司機早點被病魔戰(zhàn)勝”......小車司機遭到全民聲討。

而就在幾個小時之后，官方通報證實小車司機并未逆行，一場大反轉讓網(wǎng)絡嘩然。官媒被批造謠、主流媒體被批報道假新聞、諸多大V被批傳謠、帶節(jié)奏。從事件趨勢來看，官方通報之后立即出現(xiàn)了熱度峰值。

官方通報前，負面的網(wǎng)絡情緒占比60.9%，通報后，負面的網(wǎng)絡情緒占比62.6%。 此前指責女司機的網(wǎng)友排隊道歉，“請為女司機洗去污名！”成為主要輿論。此次反轉帶來的思考：“最該‘反轉’的應該是偏見！”

后真相時代，反轉新聞頻繁出現(xiàn)，公眾情緒不斷被消費，“網(wǎng)紅saya打人”“老人被打下車”“王鳳雅事件”“孕婦跳樓”等事件不斷刷新輿論的底線，仿佛形成了無反轉無真相的怪圈。此時，媒體“把關人”至關重要，過度追求時效性，隨意對待事實容易刺激公眾情緒，致使輿論走向極端。

（部分文字、圖片來自網(wǎng)絡，如涉及侵權，請及時與我們聯(lián)系，我們會在第一時間刪除或處理侵權內容。電話：4006770986郵箱：zhangming[at] eefung.com負責人：張明）

更多輿情熱點請關注：

新浪微博：@蟻坊軟件 @蟻工廠 @鷹眼輿情觀察室